伊朗局势扰乱全球航班,伊朗局势扰乱全球航班的原因

  新华社北京3月2日电　美国与以色列对伊朗发起军事打击后，中东地区多个国家宣布关闭领空，三个主要航空枢纽完全或部分停止运行，不但导致当地旅客被困，甚至影响全球航班秩序，导致多国机场出现旅客滞留。

  据路透社3月1日报道，军事行动导致阿联酋迪拜国际机场、阿布扎比国际机场等机场遭到破坏。航班跟踪网站显示，中东地区已有数千架次航班被取消。

  3月1日，在以色列特拉维夫上空，以军拦截弹击中导弹，导弹碎片落下。新华社记者陈君清摄

  24小时飞行雷达网站1日数据显示，伊朗、伊拉克、科威特、以色列、巴林、阿联酋和卡塔尔的空域几乎处于清空状态。该网站援引最新发布的飞行通告说，伊朗空域将至少关闭至格林尼治时间3月3日8时30分。但业内人士认为，目前尚难预测动荡局面会持续到何时。

  分析人士说，尽管近年来中东地区航班中断事件不时发生，但空域关闭超过24小时、位于迪拜、多哈和阿布扎比的三大航空枢纽同时停运极为罕见。

  航空分析公司睿思誉的数据显示，阿联酋航空、卡塔尔航空和阿提哈德航空公司每日在这三大航空枢纽中转的旅客数量有9万人次左右，这些机场停摆直接影响全球航班秩序。

  德国人拉拉·亨斯勒1日上午来到德国法兰克福机场，准备经迪拜中转前往澳大利亚，但因航班取消只能改签。“航空公司的电话一直占线，谁也联系不上。”她说。

  这是3月1日晚在伊朗首都德黑兰市区拍摄的浓烟。新华社记者沙达提摄

  在印尼巴厘岛努拉莱伊国际机场，旅客在各家航空公司柜台前排起长队，准备办理机票改签或打听消息；孟加拉国达卡的哈兹拉特·沙贾拉尔国际机场里，旅客坐在行李箱上等候航班的最新消息；尼泊尔加德满都特里布万国际机场的大屏幕上，一连串航班取消信息格外引人瞩目……

  一些航空公司高管说，由于空域关闭，机组人员和飞行员现在分散在全球各处，空域重新开放后恢复航班的人手安排将变得更为复杂。

  此外，全球航空公司还面临油价上涨问题。截至美国东部时间1日18时45分，纽约商品交易所4月交货的轻质原油期货价格最高上涨至每桶75.33美元，较前一交易日收盘价上涨12.4%；5月交货的伦敦布伦特原油期货价格最高上涨至每桶82.37美元，较前一交易日收盘价上涨13%。分析师预测，油价可能会进一步攀升至每桶100美元。

  航空业专家贝特朗·格拉博夫斯基分析说：“对所有人来说，最大的冲击就是油价，肯定会大幅上涨。”

  受上述因素影响，多家航空运营商的股票2日开盘后下跌。其中，澳洲航空公司股价在澳大利亚市场开盘就大幅下跌10.4%，触及10个月低点，随后跌幅收窄至约6%。一些亚洲的航空运营商股价也出现下跌。（荆晶）